集高铁、地铁、磁悬浮、公交车、网约车运输方式于一体的城市客运综合交通枢纽，承担着越来越多的客流输送任务。长沙高铁南站作为连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要综合交通枢纽，是中国中南地区的区域性铁路客运中心，也是长沙综合交通枢纽的重要组成部分。2023年春运，长沙南站发送旅客460.4万人，突破历年春运旅客发送纪录，日益增长的客流量和输送任务给交通枢纽客运部门提出了巨大的挑战。

  为科学应对日益增长的客运量和有限的客运服务设施，进一步提升城市综合交通枢纽客运部门从粗放式向精细化管理水平迈进，中国通号集团与我司联合开发了国内首个客运综合枢纽数字仿真调度系统。该系统借助数字孪生三维虚拟仿真建模和MR 技术，在计算机虚拟环境中对长沙高铁南站进行虚拟映射，融合高铁、地铁、磁悬浮、公交车、网约车等客流数据、票务数据、视频监控等数据资源，聚焦客流分析、站台调度、突发事件处置等客运服务实际需求，构建“车站仿真虚拟化、客流分析时空化、调度决策科学化、安全管理可视化”为目标的客运综合枢纽虚拟调度系统，通过在城市轨道交通枢纽三维虚拟场景下，对车流、客流进行虚拟仿真、模拟推演和轨道运输车辆的仿真驾驶与联锁控制，真实还原综合交通枢纽的运营态势，为车辆科学调度、优化客流疏散提供全面的决策依据。

  系统的建设开创了城市综合交通枢纽新的运营管理模式，将有力促进客运部门的工作效率和科学调度水平，提升旅客的满意度。